UIM de Aviación en Tepic, México

UIM de Aviación puede satisfacer una necesidad de proporcionar apoyo aéreo a las UIM México, la Iglesia mexicana, y huicholes desplazados en los alrededores de la ciudad de Tepic, en Nayarit, México.

Proyectos comunitarios de jardinería ayudará a mejorar la salud y la calidad de vida. Haga clic para agrandar.

UIM México es cada vez más involucrados en un ministerio de un pastor mexicano a los indígenas huicholes en la zona de Tepic. Juntos están llevando a cabo varios proyectos de desarrollo comunitario en varios pueblos, uno de los cuales es un asentamiento de refugiados donde los cristianos huicholes han huido de la persecución por su fe en sus aldeas de origen. Debido a la pobreza en que muchas de las personas viven, los proyectos de desarrollo de la comunidad hasta el momento han incluido la jardinería, el compostaje, y seminarios de higiene básicas.

Sin obstáculos por la pobreza en que viven, muchos de los indios huicholes han demostrado un deseo de saber más acerca de Cristo. Ellos han sido fielmente asistir y completar un curso de formación teológica administrado por los misioneros. Están ansiosos por aprender acerca de la Palabra de Dios y se dedican a la maduración como hijos de Dios. Tienen un gran deseo de volver a sus aldeas de origen y compartir su nueva vida con

Jardinería proyectos. Haga Click para agrandar

familiares y amigos. Actualmente, la mayoría tiene que viajar alrededor de 20 horas por tierra. Muchos de estos viajes se puede reducir a 20 minutos en el aire. Si UIM socios de Aviación con UIM México, la iglesia local, y los indios huicholes, los vuelos que permitiría a la gente a hacer visitas más frecuentes a los pueblos, dedicar una mayor parte del día en el pueblo, y en última instancia ayudar a alcanzar más de los huicholes personas para Cristo.

En un viaje reciente encuesta, UIM se reunió con personal de Aviación UIM México, el pastor mexicano, y varios dirigentes huicholes. Hemos presentado nuestras ideas con ellos y fueron recibidos de manera abierta y favorable. La mayoría de las pistas de aterrizaje alrededor de usaríamos se registran pistas de aterrizaje, lo que significa que son reconocidos oficialmente por el gobierno. La actividad sospechosa en México se supone que tienen lugar en las tiras no registrado, que fue la razón principal de nuestras operaciones de vuelo en Durango tuvo que ser cerrado. Por otra parte, Tepic se encuentra entre los estados de Durango y Jalisco, los cuales han ministerios actuales y en desarrollo que podrían beneficiarse de apoyo aéreo.

Un intenso curso de estudio bíblico es un aspecto crítico de este ministerio. Haga clic para agrandar.

Con el fin de comenzar de inmediato al servicio del pueblo huichol, se programaría un vuelo mensual desde nuestra base en Chihuahua, México. El viaje durará aproximadamente una semana y un costo aproximado de $ 1200. A medida que avanzamos hacia una base en Tepic, vamos a planificar la estación de dos familias UIM y un avión allí. Todo esto necesita de la oración considerable y ponemos nuestra confianza en el Señor que nos guiará en el proceso de toma de decisiones, así como proporcionar financiación.

- Ora con nosotros a medida que tratan de ampliar en Tepic, México.
- Ruega por UIM México y los pastores que están trabajando en esta área ya.
- Oren por el crecimiento, la protección y la seguridad de los creyentes Huichol.

UIM de Aviación en el EAA AirVenture 2009

Hemos tenido grandes oportunidades cada día para compartir uno a uno con la gente sobre el ministerio de la aviación misionera, y específicamente lo que está haciendo la aviación UIM.

UIM de Aviación tuvo el privilegio de participar en el aire anual AirVenture mostrar este mes de julio en Oshkosh, Wisconsin. Uno de sus temas principales se Fly4Life, que destacó la aviación, así como la misión de ayuda humanitaria. Nuestro avión que había sido confiscada por el gobierno mexicano desde hace algunos meses se muestran en el área muestran central.

Nuestro personal también dictó un seminario al público sobre las modificaciones Cessna por sus siglas en despegues y aterrizajes. Fue una bendición poder compartir lo que Dios está haciendo en México y cómo está utilizando la aviación. Muchos de los que visitaron la carpa Fly4Life ya eran creyentes, pero muchos más no lo eran. Estamos orando para que Dios usa la memoria de nuestras conversaciones para traer a la gente a Jesús. Incluso después de estrechar muchas manos, nos quedamos sorprendidos al enterarse de que 578.000 personas asistieron al evento de una semana este año!

UIM Aviación Video - Técnicas de STOL

Aquí hay una gran visión dos minutos en la técnica STOL de uso diario en UIM vuelos de la aviación misionera de la aviación.

UIM Aviación Video - Acerca de UIM

Disfrute de este vídeo de cinco minutos que cuenta brevemente la historia de la UIM de Aviación y lo que hacemos.

La Organización de Aviación UIM Reportero Newsletter

El Boletín de Aviación UIM está ahora disponible en línea para su descarga. Disfrute!

La primavera de 2009

El verano de 2009

UIM de Aviación - Dios provee nuevo hangar en Chihuahua!

"El alquiler está subiendo", dijo el propietario del hangar de ocho avión en el Aeropuerto Internacional de Chihuahua.

Durante 12 años UIM había alquilado un espacio aquí por $ 500/mes. Sin embargo, poco tiempo después, este hangar fue capturado por el aeropuerto de honorarios impagos. Gracias a un amigo, se nos informó de la noche anterior y elimina el avión, en el estacionamiento más vulnerables fuera de las puertas. Necesitábamos una solución rápida. El Señor había, obviamente, nos ha preparado para el cambio.

Husmeando, Dennis Joyner y Grotendiek Wolfgang preguntó sobre el espacio en la pista de un propietario privado, a pocos minutos del Aeropuerto Internacional. El propietario, Fernando Amaya, estaba dispuesto a trabajar con nosotros.
Dennis, director de UIM Chihuahua Area, perforado algunos números y se dio cuenta de que en un período de 10 años, UIM podría construir un hangar con un coste menor que vale la pena de 10 años de alquiler. Él, Dave Wolf y un amigo mexicano fue a visitar a Fernando y ver lo que podría funcionar. Fernando accedió a la idea de construir un hangar en lugar de la renta mensual.

El pueblo del Señor se han dado libremente de su tiempo, el sudor y las finanzas para que el nuevo hangar en Chihuahua en una realidad. ¡Gracias!

El proyecto fue aprobado, pero no hubo manera de conseguir la financiación del presupuesto. Nuestro equipo de Chihuahua investigado las posibilidades. Dennis compartir el sueño con su hermano en Arkansas. El Señor impresionó a su iglesia, la libertad de Becas, para recaudar dinero suficiente para que una losa de 60'x60 ', que el personal de la UIM, más algunos voluntarios rápidamente vertido. Más tarde, el Señor tocó Mountain View Baptist Church en Tucson, así como una persona interesada para financiar los postes, vigas y techo de estaño, por lo que el equipo puso los postes y el techo. ¡Qué bendición que el Señor lo nuestro personal calificado que podría hacer este trabajo.

La siguiente fase del proyecto fue para encerrar las paredes y colgar de la puerta principal. ¿El Señor todavía proporcionan? Lo hizo de hecho. Una pareja de Indiana y un visitante de julio de Oshkosh Air Show donó los fondos necesarios para estos materiales. Un regalo inesperado de otro hombre de Indiana será utilizada para completar un cuarto de baño. Dennis espera contar con suficiente dinero de todas las donaciones para pintar el suelo del hangar y conectar la electricidad.

El pueblo del Señor se han dado libremente la suma astronómica de 20.500 de este hangar. Esperamos terminar la construcción de alrededor de $ 25.000. ¡Qué emocionante es ver la obra de Dios! Paso a paso, nos ha dado para cada fase del proyecto de fuentes totalmente inesperado y de la construcción ha llevado a cabo con continuidad.

Las nubes de lluvia se abren para cambiar la vida médica de vuelo

Proverbios 16:9 nos dice que el hombre planea su camino, pero Dios dirige sus pasos. Demostrado una y otra vez de hechos en nuestro ministerio, se hizo muy evidente para mí hace unos meses.

Cinco y media de la mañana del lunes me encontraba saliendo de la casa para otro día o dos en mi formación comprobación de campo en la montaña de pistas de aterrizaje. Le di a mi esposa, Misty, un beso y se espera que verla a ella ya mi hijo Benjamin, la noche siguiente.

Como otros pilotos Dave Wolf, Wolfgang Grotendiek y ascendió desde el aeropuerto de Chihuahua, el día comenzó con algunas nubes hinchadas persistentes en un cielo azul claro de otra manera. Las tormentas pronosticadas por el huracán Paul había cambiado durante la noche a una mera casualidad el 20% de lluvias aisladas. Las condiciones eran buenas para volar.

Aterrizamos en torno a dos en un local de la aldea llamada Samachique, el hogar de un hospital de la misión Tarahumara. Dave nos dejó allí y se fue inmediatamente a otro pueblo en el que dos mujeres tarahumaras esperó a ser llevada a un hospital al día siguiente para cirugías programadas. Tan pronto como Dave izquierda, comenzó a llover y golpeó abajo continuamente el resto del día. Martes trajo la lluvia aún más, por lo que ayudó a excavar y reemplazar tubería de un pozo. Miércoles amaneció con ... usted lo adivinó, más lluvia! Pero nuestro Dios controla el clima.

El miércoles por la tarde David se quitó el cielo está despejado, con sus dos pasajeros a Samachique, pero el tiempo se puso peor y más desagradable Cuanto más se acercaba. Finalmente, justo cuando estaba a punto de dar marcha atrás, el Señor abrió una ventana de tamaño justo a la derecha en las nubes. Las lluvias cesaron abruptamente por un momento. Él fue capaz de descender a través de una capa de nubes de adelgazamiento y aterrizar el avión. A medida que rodó hasta el hangar local, comenzaron las lluvias y una vez más la visibilidad se redujo a casi nada.

Jueves por la mañana, el misionero doctor Mike Berkley, un cirujano ortopédico que sirve con México Misión Médica, comenzó a preparar a las mujeres durante la cirugía. Como él y yo había hablado ya acerca de mis antecedentes médicos, un terapeuta respiratorio, el Dr. Berkley me pidió para ayudar en las operaciones. Ambas mujeres habían sufrido durante años con los pulgares dislocados: uno por tres años debido a una caída, y el otro para debido a un marido abusivo siete. Las cirugías varias horas, mientras que cada pulgar se fusionó de nuevo con una barra de metal.

Normalmente, los indios Tarahumara no expresar las emociones, sin embargo, ese día, uno de los pacientes tenían lágrimas en los ojos por la alegría de recuperar la capacidad de usar la mano correctamente. El misionero de su pueblo que los acompañaban y hablaban su lenguaje tribal de calibre compartió con nosotros que ninguna de las damas eran creyentes en Cristo. Estas cirugías exitosas, que se sentía, había abierto una puerta a la construcción de relaciones más profundas con ellos. (Varios meses después, una mujer que aceptó a Cristo y han demostrado el deseo de aprender más acerca de Dios.)

Justo después de las cirugías fueron terminados, el tiempo finalmente se rompió. Hicimos las maletas, reanudó algunos vuelos de entrenamiento, y regresó a Chihuahua. Desde luego, no sabía lo que era en la que la mañana del lunes cuando me fui, pero estoy agradecido por los pasos que Dios puso en mi camino. ¿Qué tan bueno es nuestro Dios, que utiliza las habilidades y capacidades que nos ha dado para servir de manera diferente a los demás cuando menos lo esperamos!

UIM de la Aviación - El comienzo de la Iglesia guarijío

Sus familias viven retirados de un mundo familiar para usted y para mí. Los niños caminan una hora a la escuela por un sendero accidentado. La cría de pollos de los huevos y el cultivo de maíz y frijoles proveen el suministro de alimentos principales. Ellos creen que la enfermedad y la muerte es el resultado de una maldición. La muerte en sí cuenta con años de castigo antes de ser enviado al dios padre, el sol. Son los indios guarijío. Desde un avión, cada pueblo aislado es sólo un abrir y cerrar en una extensión de carretera menos de territorio. ¿Cómo, una maravilla, Dios va a llegar a estas personas?

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Hace unos veinte años, un grupo de misioneros de Nuevas Tribus llegaron a la aldea de Tojiachi guarijío. Comenzaron a aprender la cultura y el idioma locales con el fin de, algún día, presentar al pueblo una Biblia en su lengua materna. La construcción de relaciones con los indios y la confianza ganando fue un proceso largo y lento. Acontecimientos especiales como clínicas médicas y dentales ayudó a demostrar que los misioneros llegaron con un deseo y un mensaje para mejorar la vida. Con los años, UIM de Aviación ha tenido el privilegio de contribuir a este esfuerzo por ofrecer un servicio de emergencias médicas y transporte para los equipos de la clínica, su equipo, y varios consultores.

En 2001, una clínica dental que se hayan llevado Tigre Santos y su familia de la aldea de chiltepín, seis horas de caminata desde Tojiachi. Esta fue la primera vez que los misioneros habían oído hablar de esta comunidad guarijío. Santos les dijo que años antes de que un evangelista itinerante, a quien UIM todavía vuela mensuales a lo largo de la zona, habían compartido el Evangelio con ellos en español.

Durante este mismo tiempo, cada vez más mexicanos se están trasladando a Tojiachi y dominante sobre los guarijíos. Que deseen mantener su enfoque para llegar a grupos indígenas, los misioneros encuestados de la zona de los alrededores para una nueva sede. Entre otros pueblos, en su búsqueda los llevó a Santos y su familia en chiltepín. Después de algunos años de visitas mensuales como el llevado Señor, los misioneros perseguidos y recibió el permiso para construir viviendas en esta comunidad de quince familias.

Relaciones que se desarrollen y algunos de los guarijíos se les pidió que le ayuden idioma. En abril de 2006, que ayudó a los misioneros empiezan a trans-lating más de 1.700 versículos de la Escritura utilizada en un estudio cronológico de la Biblia. Un borrador se terminó siete meses después. Este proyecto debe ser revisado para la comprensión en ocasiones separadas por al menos dos individuos separados que están completamente familiarizados con la información que van a leer. Padre de Santos, Martimiano, estaba dispuesto a ayudar. Había escuchado el Evangelio un número de veces en español y estaba ansioso por aprender acerca de Dios. No lo hizo, sin embargo, transmitir una verdadera comprensión de la importancia de Cristo. Martimiano revisión de estos versículos de las Escrituras era la primera vez que había recibido la Palabra de Dios en su lengua materna.

Al llegar a versos que se refieren a Cristo, los misioneros testigos de conceptos Martimiano vínculo importante entre el Antiguo y Nuevo Testamento. Se dio cuenta de que Cristo fue sacrificado Cordero de Dios que quita el pecado una vez por todas.
A través de más de 20 años, un cambio de ubicación, y diferentes equipos de misioneros, Dios fiel a cabo los guarijío. Ese día, su palabra penetra un corazón nuevo. Martimiano conocimiento se convirtió en la comprensión.
"Este libro", señaló Martimiano, que apunta a la Biblia, "realmente nos abre los ojos y nos hace empezar a pensar. Corta las orejas de burro "(En México, al referirse a alguien como un burro significa que son ignorantes; Martimiano significaba leer la Biblia elimina la ignorancia.).

"Es mejor que nos lo comunique en guarijío por lo que no se olvide", continuó, "pero no hay nadie para decirle a la gente en (los poblados de) La Barranca y La Finca. ¿Quién va a decir? "

De hecho, que les diga?

UIM de Aviación apoya el ministerio de los misioneros mexicanos

Hermosos son los pies

Al doblar la última roca en el corazón de un valle estrecho de México el 17 de julio, sólo dos o trescientos pies de la tierra, Wolfgang Grotendiek de que la solapa y se preparaba para aterrizar. La pista de aterrizaje, buscando alarmante estrecho y corto, se acercó a una carrera, y las ruedas crujía el suelo de un tirón. Árboles y arbustos volando, y justo cuando parecía que la pista se estaba acabando, que cresta de una colina y rodó fácilmente hacia abajo el resto de la pista de aterrizaje.

Al salir de la aeronave en Palmarito es como retroceder en el tiempo. Las montañas se sienten inmensa y muy, muy tranquilo. Incluso rebuzno de un burro, gallo gallo o el ladrido del perro apenas penetra en el silencio.

Las personas aparecieron rápidamente en la pista de aterrizaje para recibir a los misioneros. Se saludaron a su anfitrión con el abrazo habitual y lo siguió por el camino estrecho a la simple blancas casa donde se había preparado para la reunión de la noche.

Mientras lo hacían, Wolfgang se marchó a recoger a un segundo grupo de misioneros mexicanos y llevarlos a Saucillo, donde podrían pasar la semana de visita y la enseñanza en varias comunidades de los alrededores. El mismo día, un tercer grupo, dirigido por el Pastor Alfredo Marín, de una iglesia bautista cerca del Golfo de California, llevó a Mesa de Colorado para atender a un grupo de 15. Él bautizó a cuatro nuevos creyentes de esa semana.

Job Sierra moscas a las aldeas guarijío en los aviones de la aviación UIM, las visitas a los aldeanos, predica y enseña toda la semana, entonces se invierte el recorrido por el viaje a casa.

¿Quiénes son estos hombres y mujeres que van de pueblo en pueblo predicando el Evangelio todos los meses? Hace años, Alfredo Marín era un estudiante de la Escuela Bíblica de Guaymas en el Golfo, y Ron Hamilton, un norteamericano de Arizona, fue su maestro. Hamilton quería que sus estudiantes para obtener experiencia práctica misionera, por lo que comenzó a financiar vuelos para llegar a los pueblos de montaña donde se puede compartir la Palabra de Dios con el amor y el poder a la gente que no tenía ni idea de ello.

Desde ese momento, una docena de hombres y mujeres de diferentes iglesias se han unido a la costa de la caminata mensual. A una edad en la mayoría de los hombres están pensando en la desaceleración, Sierra de empleo, por ejemplo, transporte por carretera sigue siendo de seis horas desde su casa hasta las montañas de cada mes. Luego vuela a los pueblos guarijío en los aviones UIM, las visitas a los aldeanos, predica y enseña toda la semana, entonces se invierte el recorrido por el viaje a casa.

En 25 años estos misioneros mexicanos se han visto alrededor de 40 personas al año llegan a conocer a Jesucristo como su Señor y Salvador, un grupo considerable de creyentes por ahora. Sin embargo, el grupo de los creyentes no está intacto. Un gran número han abandonado sus aldeas, incluyendo el liderazgo de la Iglesia mejor potencial, ya que no podían ganarse la vida y no quieren participar en las actividades ilegales por el que otros prosperan. Hamilton dice que el camino a las iglesias a partir de estos pueblos ha sido "difícil, difícil, difícil." Por lo tanto, pequeños grupos de creyentes pobres se quedan sin líderes y eso es lo que mantiene a estos misioneros comprometidos mexicanos que van hacia fuera. No dejaremos al pueblo que Dios les ha dado como huérfanos.