Missionnaires en caoutchouc

La flexibilité est un mot que tous les missionnaires vient à bien connaître. Les plans sont faits, les vols sont programmés, les billets sont même payé pour, et au changement de dernière tout moment. En fait, la plupart des plans passent par des dizaines de changements significatifs au jour le jour, parfois à venir plein cercle. Il ya seulement quelques pour-res quand il s'agit de missionnaires et de nos plans: 1) les plans ne sont jamais à coup sûr, 2) que Dieu décide de leurs résultats.

Nous avons l'intention d'aller au Venezuela pour faire partie du programme de vol New Tribes Mission est là. Nous sommes venus au Mexique pour étudier l'espagnol en attendant que nos visas vénézuélien. Ils ne vint jamais. Le programme de vol au Venezuela a été fermé et nous étions partis sans un champ pour aller à. Alors que le terrain mexicain de NTM est assez grand, il ne dispose pas d'un programme d'aviation au Mexique en raison de l'aviation UIM a fidèlement rempli ce besoin depuis de nombreuses années. UIM Aviation avait un besoin pour un autre pilote / mécanicien au Mexique et j'ai donc commencé à voler pour uim l'aviation tout en conservant notre statut en tant que membres de NTM Mexique. Je pensais que c'était un privilège de faire partie d'une organisation de la mission, maintenant je peux faire partie de deux.

«Une personne médite sa voie, mais l'Éternel qui dirige ses pas." Prov. 16:09

Et nous sommes si heureux qu'il fait.