Aviation UIM à Tepic, Mexique
Octobre 27, 2009 by admin Aviation UIM
Classé dans l'avenir économique du ministère , le Mexique
UIM Aviation peut répondre à un besoin de fournir un appui aérien pour uim Mexique, l'Eglise du Mexique, et les personnes déplacées Indiens Huichols dans et autour de la ville de Tepic à Nayarit, au Mexique.
UIM Mexique est de plus impliquée dans un ministère avec un pasteur mexicain aux Indiens Huichols dans le domaine de Tepic. Ensemble, ils mettent en œuvre plusieurs projets de développement communautaire dans des villages différents, dont l'un est un camp de réfugiés où les chrétiens Huichol ont fui la persécution pour leur foi dans leurs villages d'origine. En raison de la pauvreté dans laquelle tant de gens vivent, les projets de développement communautaire à ce jour ont inclus le jardinage, le compostage, et des séminaires d'hygiène de base.
Sans être gêné par la pauvreté dans laquelle ils vivent, la plupart des Indiens Huichols ont démontré une volonté d'en savoir plus sur le Christ. Ils ont été fidèlement assister et de compléter un cours de formation théologique administrés par des missionnaires. Ils sont impatients de connaître la Parole de Dieu et sont dédiés à maturité que les enfants de Dieu. Ils ont un grand désir de retourner dans leurs villages d'origine et de partager leur vie nouvelle avec
famille et les amis. Actuellement, la plupart ont de Voyage d'environ 20 heures par voie terrestre. Bon nombre de ces voyages peut être réduite à 20 minutes en l'air. Si UIM partenaires de l'aviation avec UIM Mexique, l'église locale, et les Indiens Huichol, vols permettrait au peuple de faire des visites plus fréquentes dans les villages, dépensent une plus grande partie de la journée dans le village, et, finalement, l'aide à atteindre plusieurs des Huichol personnes pour le Christ.
Lors d'un voyage récent sondage, UIM Aviation personnel a rencontré UIM Mexique, le pasteur du Mexique, et plusieurs dirigeants Huichol. Nous avons présenté nos idées à eux et ont été reçus de façon ouverte et favorable. La plupart des pistes d'atterrissage entourant nous utilisons sont enregistrés pistes d'atterrissage, ce qui signifie qu'ils sont officiellement reconnus par le gouvernement. Les activités suspectes au Mexique est censée avoir lieu sur des bandes enregistrées, ce qui a été la principale raison de nos opérations de vol à Durango a dû être fermé. En outre, Tepic est situé entre les Etats de Durango et de Jalisco, qui ont tous deux en cours de développement et les ministères qui pourraient bénéficier de l'appui aérien.
Afin de commencer immédiatement à servir le peuple Huichol, nous planifier un vol par mois à partir de notre base de Chihuahua, au Mexique. Le voyage devait durer environ une semaine et le coût environ $ 1200. Comme nous nous dirigeons vers une base de Tepic, nous plan de la station de deux familles UIM et un avion là-bas. Tout cela a besoin de prière considérable et nous plaçons notre confiance dans le Seigneur de nous guider à travers le processus de décision ainsi que fournir des fonds.
- Priez avec nous que nous cherchons à étendre à Tepic, Mexique.
- Priez pour UIM le Mexique et les pasteurs qui travaillent déjà dans ce domaine.
- Priez pour la croissance, la protection et la sécurité des croyants Huichol.
Misionera Aventura Infantil ~ Children's aventure missionnaire
Octobre 11, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous l'enfance missionnaire Aventure , Evénements
Les enfants partout! Des centaines d'entre eux, de toutes formes et tailles, et ils ont tenu à venir. Cela a été sûr d'être une aventure, une aventure missionnaire.
Pour un jour, le paysage, les sons et les odeurs de missions monde est venu en vie pour les enfants mexicains âgés de 6 à 13. Les participants ont été divisés en groupes de voyage d'environ 35, plus des guides, et passé la journée à tourner à travers les motifs d'apprentissage sur les missions du monde dans les différents pays ainsi que différents types de ministères.
L'équipe s'est félicité de l'aviation UIM chaque groupe voyageant dans un avion maquette. Les enfants ont pris leur place, dans les boucles, et a reçu d'information pré-vol. Via la vidéo sur un grand écran, nos passagers l'expérience d'un vol missionnaire dans certaines des régions les plus reculées du Mexique. Ils ont appris comment Dieu utilise l'avion comme un outil pour atteindre les perdus. Nous les avons mis au défi de développer Dieu leur a donné des dons et capacités pour son service.
Cet événement annuel est essentiel dans la dénonciation de futurs missionnaires du Mexique aux missions monde. Nous donnons toute louange et gloire à Dieu pour la chance d'être une partie de son œuvre royaume. Priez pour ces enfants qui sont maintenant retournées dans leurs foyers. Priez pour que Dieu travaille dans les cœurs et les esprits à ouvrir leur vie au service missionnaire.
Banquet de l'aviation UIM 2009
Octobre 8, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous Banquet 2009 , Agenda
Merci à tous qui ont fait notre collecte de fonds banquet annuel d'un tel succès!
260 personnes ont assisté à notre dîner au Westward Look Resort à Tucson, AZ. Nous avons soulevé un peu plus de 22.000 et ont donc gagné en totalité une subvention de contrepartie de $ 10,000 Augmenter la mission de la Fondation .
Vous avez raté l'événement de cette année? Assurez-vous de faire attention car il à l'automne 2010!
Journée de l'aviation Mission 2009 - Tucson, AZ
Octobre 5, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous Evénements , Mission Journée de l'aviation

MAD a été une grande exposition pour les enfants à des missions locales et de l'aviation mission!
Avez-vous jamais vu la ville de Tucson à partir d'un siège dans un avion Cessna 206?
Ceux qui sont venus à la mission Journée de l'aviation (alias «MAD») à l'aérodrome de Ryan eu l'occasion de le faire. Nos pilotes ont été occupés comme ils ont volé plus de 400 personnes tout au long de la journée. Avec des activités à retenir les jeunes et les vieux, les visiteurs appris sur les nombreuses façons dont Dieu se sert de différents avions sur le champ de la mission d'atteindre les gens. Même si nous avons été le sponsor principal, 15 organisations la mission étaient également représentées. Jeux, promenades, de la nourriture, et une variété de divertissements a une façon amusante et utile de passer la journée.
Vidéo de l'aviation UIM - ADAC Techniques
Septembre 4, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous Vidéos
Voici un aperçu Superbe minute dans la technique ADAC utilisés quotidiennement dans les vols de l'aviation de l'aviation UIM missionnaire.
http://www.vimeo.com/6416958Vidéo de l'aviation UIM - À propos de UIM
Septembre 4, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous Vidéos
Profitez de cette vidéo de cinq minutes qui raconte brièvement l'histoire de l'aviation UIM et ce que nous faisons.
http://www.vimeo.com/6155460Le rapporteur de l'aviation Newsletter UIM
Août 18, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous Newsletters
L'UIM Aviation Newsletter est maintenant disponible en ligne à télécharger. Enjoy!
UIM Aviation - Dieu donne un nouveau hangar à Chihuahua!
Juillet 23, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé dans les projets
«Votre loyer est à la hausse", a déclaré le propriétaire du hangar de huit avion à l'aéroport international de Chihuahua.
Depuis 12 ans UIM avait loué un espace ici pour 500 $ par mois. Cependant, peu de temps après, ce hangar a été saisi par l'aéroport pour taxes impayées. Merci à un ami, nous avons été informés la veille et retiré de l'avion, il stationnement dans les plus vulnérables en dehors des portes. Nous avions besoin d'une solution rapide. Le Seigneur avait de toute évidence nous préparer au changement.
Furetait, Dennis Joyner et Wolfgang Grotendiek enquis de l'espace à la piste d'atterrissage un propriétaire privé, à quelques minutes de l'aéroport international. Le propriétaire, Fernando Amaya, était disposé à travailler avec nous.
Dennis, UIM de Chihuahua Area Manager, coups de poing quelques chiffres et s'est rendu compte que sur une période de 10 ans, UIM pourrait construire un hangar à un coût moindre valeur de 10 ans de loyer. Il, Dave Wolf et un ami mexicain allée rendre visite à Fernando et voir ce qu'ils pouvaient s'arranger. Fernando a accepté l'idée de construire un hangar en guise de loyer par mois.

le peuple du Seigneur ont donné librement de leur temps, de la sueur et des finances pour faire le nouveau hangar de Chihuahua une réalité. Je vous remercie!
Le projet a été approuvé, mais il n'y avait pas moyen d'obtenir un financement du budget. Notre personnel Chihuahua recherches possibilités. Dennis partagé le rêve avec son frère dans l'Arkansas. Le Seigneur impressionné leur église, de la liberté fraternelle, à amasser suffisamment d'argent pour une «60'x60 dalle, que le personnel de l 'UIM, plus quelques volontaires rapidement coulé. Plus tard, le Seigneur a touché Mountain View Baptist Church à Tucson, ainsi que d'une personne intéressée à financer les pôles, les fermes et Tin Roof, si l'équipe mise en place des pôles et le toit. Quelle bénédiction que le Seigneur notre personnel qualifié afin qu'ils puissent faire ce travail.
La prochaine phase du projet a été d'enfermer les murs et accrocher les portes principales. Souhaitez-Seigneur encore fournir? Il n'a en effet. Un couple de l'Indiana et un visiteur au Salon de Juillet Oshkosh Air gagné suffisamment d'argent pour ces matériaux. Un cadeau inespéré d'un autre homme de l'Indiana sera utilisé pour compléter une salle de bains. Dennis s'attend à avoir assez d'argent de tous les dons de peindre le sol du hangar et de brancher l'électricité.
le peuple du Seigneur ont librement donné l'incroyable somme de 20.500 pour ce hangar. Nous espérons terminer la construction pour environ $ 25.000. Comment excitant à regarder l'œuvre de Dieu! Etape par étape, il a fourni pour chaque phase du projet à partir de sources tout à fait inattendu et de la construction s'est poursuivie avec continuité.
Ce sont les nuages ouverte pour changer la vie de vol médicaux
Juillet 23, 2009 par Admin Aviation UIM
Classé sous les
16:09 Proverbes nous dit plans homme que son chemin, mais Dieu dirige ses pas. Prouvé à fait nouveau et dans notre ministère, il est devenu très évident pour moi il ya quelques mois.
Cinq heures et demie lundi matin me trouva de quitter la maison pour une autre journée ou deux au cours de ma formation Commander domaine sur des pistes de montagne. J'ai donné ma femme, Misty, un baiser et s'attendait à la voir et mon fils Benjamin, le lendemain soir.
Comme autres pilotes Dave Wolf, Wolfgang Grotendiek et je suis monté à partir de l'aéroport de Chihuahua, la journée a commencé avec quelques nuages gonflés persistante dans un ciel bleu clair autrement. Les orages prévus en raison de l'ouragan Paul avait changé du jour au lendemain à un hasard de 20% de probabilité d'averses éparses. Les conditions étaient bonnes pour le vol.
Nous avons atterri vers deux heures dans un village appelé Samachique, qui abrite un hôpital Tarahumara mission indienne. Dave nous a laissé là-bas et a eu immédiatement pour un autre village où deux femmes Tarahumara attendu d'être transporté à l'hôpital le lendemain pour des chirurgies planifiées. Dès que Dave gauche, il commença à pleuvoir et broyée en permanence le reste de la journée. Mardi ont apporté des pluies encore plus, si nous avons contribué à creuser et remplacer des tuyaux pour un bien. Mercredi ajourné avec ... vous l'aurez deviné, plus de pluie! Mais notre Dieu contrôle la météo.
Mercredi après-midi Dave a décollé par temps clair avec ses deux passagers à Samachique, mais le temps s'est plus méchant et plus méchant de la mesure qu'il s'approchait. Enfin, comme il était sur le point de rebrousser chemin, le Seigneur a ouvert une fenêtre juste à la bonne taille dans les nuages. Les pluies ont cessé brusquement pour un moment. Il était capable de descendre à travers une couche de nuages et éclaircies terres de l'avion. Comme il a roulé jusqu'à l'hangar local, la saison des pluies a commencé et la visibilité de nouveau diminué à presque rien.
Jeudi matin, le médecin missionnaire Mike Berkley, un chirurgien orthopédiste de servir avec le Mexique Mission médicale, a commencé à préparer les femmes pour la chirurgie. Comme lui et moi avions déjà discuté de ma formation médicale à titre de thérapeute respiratoire, Dr Berkley m'a demandé de contribuer à des opérations . Les deux femmes ont souffert pendant des années avec les pouces disloqué: une pour trois ans en raison d'une chute, l'autre pendant sept en raison d'un mari violent. Les chirurgies ont pris plusieurs heures alors que chaque pouce de retour a été fusionnée avec une tige de métal.
Normalement, les Indiens Tarahumara ne pas exprimer une émotion, mais, ce jour-là, l'un des patients avait des larmes dans ses yeux sur la joie de retrouver la capacité à utiliser sa main correctement. Le missionnaire de leur village qui les ont accompagnés et parlait leur lan-guage tribales ont partagé avec nous que ni les dames étaient des croyants dans le Christ. Ces chirurgies succès, elle se sentait, avait ouvert une porte à l'édification des relations plus étroites avec eux. (Quelques mois plus tard, une femme a accepté le Christ et fait preuve d'un désir d'apprendre davantage au sujet de Dieu.)
Juste après les interventions chirurgicales ont été achevés, la météo s'est finalement rompu. Nous emballé, la reprise des vols d'entraînement, et retourna à Chihuahua. Je ne savais pas ce que j'étais en ce lundi matin pour quand je suis parti, mais je suis reconnaissant pour ces mesures Dieu a mis sur mon chemin. Quelle est notre Dieu, qui utilise les compétences et les aptitudes qu'il nous a donné au ministre de différentes manières aux autres quand on s'y attend le moins!
UIM Aviation soutient le ministère des missionnaires mexicains
Juin 27, 2009 by admin Aviation UIM
Classé sous les
Arrondissement de la falaise de famille dans le coeur d'une vallée étroite du Mexique le 17 Juillet, seulement deux ou trois cents pieds du sol, Wolfgang Grotendiek mis les volets et se préparait à atterrir. La piste d'atterrissage, à la recherche de façon alarmante étroite et courte, est venu à la hâte, et les roues croqué le sol d'un coup. Arbres et arbustes s'écoula, et juste au moment où il semblait que la piste commençait à manquer, il crête d'une colline et roule facilement avec le reste de la piste d'atterrissage.
En sortant de l'avion au Palmarito, c'est comme remonter dans le temps. Les montagnes se sentir grand et très, très calme. Même un âne braire, chant du coq ou de l'écorce chien effleure à peine le silence.
Populaire est rapidement apparu sur la piste d'atterrissage pour accueillir les missionnaires. Ils ont salué leur hôte avec l'abrazo coutumier et le suivit dans l'étroit sentier de la simple maison blanchie à la chaux où ils avaient pris des dispositions pour la réunion de la soirée.
Comme ils l'ont fait, Wolfgang a décollé pour aller chercher un second groupe de missionnaires mexicains et les amène à Saucillo, où ils allaient passer la semaine de visite et d'enseignement dans plusieurs communautés avoisinantes. Le même jour, un troisième groupe, mené par le pasteur Alfredo Marin à partir d'une église baptiste près du golfe de Californie, a conduit à Mesa Colorado au ministre à un groupe de 15. Il baptisé quatre nouveaux croyants de cette semaine.

Job Sierra mouches dans les villages Guarijio dans les avions de l'aviation UIM, les visites, les villageois, prêche et enseigne toute la semaine, puis inverse le voyage pour le voyage de retour.
Qui sont ces hommes et ces femmes qui vont de village en village prêcher l'Evangile tous les mois? Il ya des années, Alfredo Marin était un étudiant de la Bible School à Guaymas, sur le golfe, et Ron Hamilton, un Américain de l'Arizona, a été leur professeur. Hamilton voulait que ses étudiants d'obtenir une expérience pratique missionnaire, ainsi il a commencé à financer des vols pour les obtenir dans les villages de montagne où ils pourraient partager la Parole de Dieu avec l'amour et le pouvoir à des gens qui n'avaient aucune idée de celui-ci.
Depuis ce temps, environ une douzaine d'hommes et de femmes de diverses églises côtières ont rejoint le trek par mois. À un âge où la plupart des hommes pensent de ralentissement, l'emploi Leone, par exemple, est encore camionnage six heures de son domicile jusqu'à la montagne tous les mois. Il vole alors dans les villages Guarijio dans les avions UIM, les visites, les villageois, prêche et enseigne toute la semaine, puis inverse le voyage pour le voyage de retour.
En 25 ans, ces missionnaires mexicains ont vu environ 40 personnes par an viennent de connaître Jésus-Christ comme leur Seigneur et Sauveur, un cadre important de croyants maintenant. Mais le cadre des croyants n'est pas intact. Un grand nombre ont quitté leurs villages, y compris le meilleur potentiel en leadership Église, parce qu'ils ne pouvaient pas gagner leur vie et ne voulait pas être impliqué dans des activités illégales par lequel les autres à prospérer. Hamilton dit que le chemin d'accès à partir des églises dans ces villages a été difficile ", difficile, difficile." Ainsi, de petites bandes de croyants pauvres sont livrés sans chefs, et c'est ce qui maintient ces missionnaires mexicains commis sortir. Ils ne quitteront pas le peuple de Dieu leur a donné comme des orphelins.









