UIM Aviação em Tepic, México

UIM Aviação podem responder a uma necessidade de fornecer apoio aéreo para a UIM México, a Igreja mexicana, e deslocados índios Huichol e em torno da cidade de Tepic em Nayarit, México.

projetos de horta comunitária para melhorar a saúde ea qualidade de vida. Clique para ampliar.

UIM México é cada vez mais envolvido em um ministério com um pastor mexicano de índios Huichol na área de Tepic. Juntos, eles estão implementando vários projetos comunitários de desenvolvimento em várias aldeias, um dos quais é um assentamento de refugiados, onde os cristãos Huichol fugiram de perseguição por sua fé em suas aldeias natais. Devido à pobreza em que muitas das pessoas ao vivo, a projectos de desenvolvimento comunitário, até agora, ter incluído jardinagem, compostagem, seminários e higiene básica.

Desimpedido pela pobreza em que vivem, muitos dos índios Huichol demonstraram um desejo de saber mais a respeito de Cristo. Eles foram fielmente atender e concluir um curso de formação teológica administradas por missionários. Eles estão ansiosos para aprender sobre a palavra de Deus e são dedicados a amadurecer como filhos de Deus. Eles têm um grande desejo de voltar para suas aldeias e partilhar as suas vidas recém-encontrada com

projetos de jardinagem. Clique para ampliar

família e amigos. Atualmente, a maioria tem que viajar cerca de 20 horas por terra. Muitas destas viagens pode ser reduzida para 20 minutos por via aérea. Se os parceiros UIM Aviação UIM com o México, a igreja local, e os índios Huichol, voos permitiria as pessoas a fazer visitas mais frequentes para as aldeias, gastam uma maior parte do dia na aldeia e, finalmente, auxílio para alcançar mais do Huichol pessoas para Cristo.

Em uma viagem recente sondagem, UIM pessoal da aviação se reuniram com UIM México, o pastor mexicano, e vários líderes Huichol. Apresentamos as nossas ideias com eles e foram recebidos de forma aberta e positiva. A maioria das pistas ao redor usaríamos são registrados pistas, o que significa que são reconhecidas oficialmente pelo governo. As atividades suspeitas no México, é assumido que terá lugar em tiras não registrados, que foi a principal razão nossas operações de vôo em Durango tinha que ser fechado. Além disso, Tepic está centralmente localizado entre os estados de Jalisco e Durango, sendo que ambos têm em curso e os ministérios de desenvolvimento que podem beneficiar de apoio aéreo.

Um curso de intenso estudo da Bíblia é um aspecto crítico deste ministério. Clique para ampliar.

A fim de começar imediatamente a servir o povo Huichol, gostaríamos de agendar um voo mensal a partir de nossa base em Chihuahua, México. A viagem duraria cerca de uma semana e custam cerca de US $ 1200. À medida que caminhamos em direção a uma base em Tepic, vamos planejar a estação de duas famílias UIM e um avião lá. Tudo isso precisa de oração considerável e nós colocamos a nossa confiança no Senhor para nos guiar através do processo de tomada de decisão, bem como fornecer financiamento.

- Ore com a gente como nós procuramos expandir em Tepic, no México.
- Orem por UIM o México e os pastores que estão trabalhando nesta área já.
- Rezem para o crescimento, proteção e segurança dos fiéis Huichol.

Misionera Aventura Infantil ~ Missionário de Crianças Adventure

Centenas de crianças no México expostos às missões por UIM (Clique para ampliar)

Todas as crianças! Centenas deles, em todos os tamanhos e feitios, e eles continuavam chegando. Esta foi a certeza de ser uma aventura, uma aventura missionária.

Por um dia, as vistas, sons e cheiros de missões mundiais veio vivo de crianças mexicanas com idades entre 6-13. Os participantes foram divididos em grupos de viagem de cerca de 35, além de guias, e passei o dia girando em todo o espaço de aprendizagem sobre as missões em diferentes países do mundo, bem como diferentes tipos de ministérios.

A UIM equipe Aviação congratulou-se com cada grupo viaja em um avião simulado. Kids tomaram seus assentos, fivelas em, e recebeu instrução pre-flight. Via de vídeo em uma tela grande, os nossos passageiros um voo de experiência missionária em algumas das partes mais remotas do México. Eles aprenderam como Deus usa o avião como um instrumento para alcançar os perdidos. Nós desafiou-os a desenvolver os seus dons dados por Deus e habilidades para o Seu serviço.

Este evento anual é vital para expor os futuros missionários do México para missões mundiais. Nós damos todo o louvor e glória a Deus pela chance de ser uma parte de Sua obra reino. Ore por essas crianças que já voltaram para suas casas. Ore para que Deus está trabalhando em seus corações e mentes para abrir as suas vidas ao serviço missionário.

UIM Banquetes Aviation 2009

Banquete Flyer (clique para ampliar)

Obrigado a todos que a nossa angariação de fundos banquete anual um sucesso!

260 pessoas participaram do nosso jantar no Westward Look Resort, em Tucson, AZ. Nós levantamos um pouco mais de $ 22.000 e, assim, ganhou na íntegra uma correspondência concessão $ 10.000 da Missão Aumentar a Fundação .

Perdeu o evento este ano? Certifique-se estar atento para que, no outono de 2010!

Missão Dia da Aviação de 2009 - Tucson, AZ

MAD foi uma grande exposição para as crianças locais para missões de aviação e missão!

Você já viu a cidade de Tucson a partir de um assento em um avião Cessna 206?

Aqueles que vieram para Mission Aviation Day (também conhecido como "MAD") com Ryan Airfield teve a oportunidade de fazer exatamente isso. Nossos pilotos estavam ocupados como eles voaram mais de 400 pessoas durante todo o dia. Com atividades para envolver os jovens e velhos, os visitantes aprenderam sobre as muitas maneiras diferentes que Deus usa aviões sobre o campo missionário para alcançar pessoas. Apesar de estarmos a principal patrocinadora, outras 15 organizações da missão também estiveram representados. Jogos, brinquedos, alimentos, e uma variedade de entretenimento fizeram uma maneira divertida e vale a pena passar o dia.

UIM Vídeo Aviação - STOL Técnicas

Aqui está um pouquinho grande dois minutos para a técnica STOL utilizados diariamente em UIM Aviação vôos da aviação missionária.

UIM Vídeo Aviação - Sobre UIM

Aprecie este vídeo de cinco minutos que brevemente conta a história da UIM Aviação eo que fazemos.

O repórter Newsletter Aviação UIM

A UIM Aviação Boletim já está disponível on-line para download. Divirta-se!

Primavera de 2009

Verão 2009

UIM Aviação - Deus dá novo hangar em Chihuahua!

"O aluguel vai subir", disse o proprietário do hangar oito plano de Chihuahua International Airport.

Há 12 anos UIM tinha alugado um espaço aqui por US $ 500/mês. No entanto, um pouco mais tarde, este hangar foi apreendido no aeroporto de honorários não pagos. Graças a um amigo, fomos informados na noite anterior e retirado o avião, estacionamento, nas mais vulneráveis fora de portas. Precisávamos de uma solução rápida. O Senhor tinha, obviamente, nos preparou para a mudança.

Farejando, Dennis Joyner e Wolfgang Grotendiek inquiridos sobre o espaço na pista de um proprietário privado, a poucos minutos do Aeroporto Internacional. O proprietário, Fernando Amaya, estava disposto a trabalhar conosco.
Dennis, Chihuahua UIM é Gerente de Área, perfurou alguns números e percebi que ao longo de um período de 10 anos, a UIM poderia construir um hangar com um custo menor valor superior a 10 anos de aluguel. Ele, Dave Wolf e um amigo mexicano foi para Fernando visitar e ver o que poderia trabalhar para fora. Fernando concordou com a ideia de construir um hangar no lugar do aluguel mensal.

O povo do Senhor ter dado livremente do seu tempo, suor e finanças para fazer o novo hangar em Chihuahua uma realidade. Obrigado!

O projeto foi aprovado, mas não havia maneira de obter o financiamento do orçamento. Nossa equipe pesquisou Chihuahua possibilidades. Dennis partilhou o sonho com seu irmão em Arkansas. O Senhor impressionou sua igreja, Liberdade Clube, para arrecadar dinheiro suficiente para um "60'x60 laje, que o pessoal UIM mais alguns voluntários prontamente derramado. Posteriormente, o Senhor tocou Mountain View Igreja Batista em Tucson, bem como um indivíduo interessado em financiar os postes, vigas e teto de lata, assim que a equipe colocar os postes e no teto. Que bênção que o Senhor tão hábil nossos funcionários que eles poderiam fazer este trabalho.

A próxima fase do projeto foi o de colocar as paredes e travar as portas principais. Será que o Senhor ainda fornecer? Ele realmente. Um casal de Indiana e um visitante do Oshkosh julho Air Show doaram fundos suficientes para esses materiais. Um presente inesperado de um outro homem Indiana será usado para completar um banheiro. Dennis espera ter bastante dinheiro deixado de todas as doações para pintar o chão do hangar e ligar a eletricidade.

O povo do Senhor ter dado livremente uma incrível $ 20.500 para o hangar. Esperamos poder terminar a construção de cerca de US $ 25.000. Como é emocionante ver a obra de Deus! Passo a passo, Ele providenciou para cada fase do projeto a partir de fontes totalmente inesperado e de construção avançou com continuidade.

Chuva nuvens se abrem para a vida mudar de avião médica

Provérbios 16:09 nos diz que o homem planeja o seu caminho, mas Deus lhe dirige os passos. Comprovado o tempo factual e de novo em nosso ministério, que se tornou muito evidente para mim há alguns meses.

Cinco e meia da manhã encontrou-me sair de casa para um ou dois dias durante a minha formação saída de campo em pistas de montanha. Eu dei a minha esposa, Misty, um beijo e esperar para ver ela e meu filho Benjamim, no dia seguinte.

Como os colegas pilotos Dave Wolf, Wolfgang Grotendiek e subi para o aeroporto de Chihuahua, o dia começou com poucas nuvens puffy persistente em um céu azul claro de outra forma. Os temporais previstos devido ao furacão Paul tinha mudado durante a noite para um mero acaso de 20% das chuvas esparsas. As condições eram boas para o vôo.

Nós aterramos em torno de duas horas em um vilarejo chamado Samachique local, que abriga um hospital Tarahumara missão indiana. Dave nos deixou lá e saiu imediatamente para uma outra aldeia, onde duas mulheres Tarahumara esperou para ser transportado para o hospital no dia seguinte para cirurgias programadas. Assim como Dave esquerda, começou a chover e socada continuamente o resto do dia. Terça-feira trouxe chuva ainda mais, por isso ajudou a cavar e substituir por um tubo bem. Quarta-feira amanheceu com ... você adivinhou, mais chuva! Mas o nosso Deus controla o tempo.

Na tarde de quarta-feira Dave tirou em tempo claro com seus dois passageiros Samachique, mas o tempo virou piores e piores quanto mais ele tem. Finalmente, como ele estava prestes a voltar, o Senhor abriu uma janela apenas com o botão direito no tamanho das nuvens. As chuvas cessaram por um momento. Ele foi capaz de descer por uma camada de nuvens e desbaste terra do avião. Como ele rolagem até o hangar local, as chuvas começaram e até a visibilidade, mais uma vez diminuiu para quase nada.

Quinta-feira de manhã, missionário médico Mike Berkley, um cirurgião ortopédico que servem com o México Medical Mission, começou a preparar as mulheres para a cirurgia. Como ele e eu já tinha conversado sobre a minha experiência médica como um terapeuta respiratório, Dr. Berkley me pediu para ajudar nas operações de . Ambas as mulheres tinham sofrido durante anos com os polegares deslocados: um para três anos, devido a uma queda, os outros sete, devido a um marido abusivo. A cirurgia durou várias horas, enquanto cada um polegar foi fundida para trás, juntamente com uma haste de metal.

Normalmente, os índios Tarahumara não expressar a emoção, no entanto, naquele dia, um dos pacientes tinha lágrimas em seus olhos sobre a alegria de recuperar a capacidade de usar a mão corretamente. O missionário de sua aldeia que os acompanhavam, e falou seu tribal lan guage compartilhado conosco que nenhuma das senhoras eram crentes em Cristo. Estas cirurgias bem-sucedida, ela se sentia, tinha aberto uma porta para a construção de relações mais profundas com eles. (Vários meses depois, uma mulher fez aceitar a Cristo e demonstrou o desejo de aprender mais sobre Deus.)

Logo após as cirurgias foram finalizadas, o tempo finalmente quebrou. Nós arrumamos, retomou alguns vôos de treinamento, e voltou a Chihuahua. Eu certamente não sabia que eu era dentro para que de manhã quando saí, mas eu sou grato por esses passos que Deus colocou no meu caminho. Como é bom nosso Deus, que usa as competências e habilidades que Ele nos deu para ministrar de forma diferente dos outros, quando menos esperamos!

UIM Aviação suporta o ministério dos missionários mexicanos

Formosos são os pés

Arredondando o último penhasco no coração de um vale estreito do México, em 17 de julho, apenas duas ou três centenas de metros do chão, Wolfgang Grotendiek definir as abas e preparou a terra. A pista, olhando de forma alarmante estreito e curto, surgiu em uma corrida, e as rodas rangiam no chão com um empurrão. Árvores e arbustos voaram, e quando parecia que a pista estava acabando, ele crista de uma colina e rolou para baixo facilmente o resto da pista.

Pisando fora da aeronave, Palmarito é como voltar no tempo. As montanhas se sentir grande e muito, muito tranquilo. Mesmo zurrar de um burro, galo ou o latido do cão dificilmente penetra no silêncio.

Pessoas apareceu rapidamente na pista para saudar os missionários. Saudaram o seu anfitrião com a abrazo habitual e seguiu o caminho estreito para a casa simples, caiadas de branco, onde tinha arranjado para a reunião da noite.

Ao fazerem isso, Wolfgang partiu para pegar um segundo grupo de missionários mexicanos e levá-los para Saucillo, onde iria passar a semana visitando e ensino em várias comunidades do entorno. No mesmo dia, um terceiro grupo, liderado pelo Pastor Alfredo Marin de uma Igreja Batista perto do Golfo da Califórnia, chegaram até a Mesa Colorado para ministrar a um grupo de 15. Ele batizou os novos crentes que quatro semanas.

Job Sierra voa para aldeias Guarijio nos aviões UIM Aviação, visitas a moradores, prega e ensina toda a semana, então inverte a viagem para a viagem para casa.

Quem são estes homens e mulheres que andam de aldeia em aldeia, pregando o Evangelho a cada mês? Anos atrás, Alfredo Marin era um estudante da escola bíblica em Guaymas no Golfo, e Ron Hamilton, um norte-americano do Arizona, foi seu professor. Hamilton queria que seus alunos adquiram experiência prática missionária, então ele começou a financiar os voos para levá-los para as aldeias de montanha onde pudesse compartilhar a Palavra de Deus com amor e poder para as pessoas que não tiveram nenhum indício disso.

Desde essa época, cerca de uma dúzia de homens e mulheres de várias igrejas litoral aderiram à jornada mensal. Em uma idade quando a maioria dos homens estão pensando de abrandar, Job Sierra, por exemplo, ainda está transportando seis horas de sua casa até as montanhas a cada mês. Ele então voa para aldeias Guarijio em aviões da UIM, visitas a moradores, prega e ensina toda a semana e, em seguida inverte a viagem para a viagem para casa.

Em 25 anos, esses missionários mexicanos viram cerca de 40 pessoas por ano vir a conhecer Jesus Cristo como seu Senhor e Salvador, um quadro considerável de crentes até agora. Mas o quadro de crentes não está intacto. Um grande número deixaram suas aldeias, incluindo o de melhor potencial de liderança na Igreja, porque não podia ganhar a vida e não querem ser envolvidos em actividades ilegais, através da qual os outros prosperar. Hamilton diz que o caminho para iniciar igrejas nestas aldeias ter sido "difícil, difícil, difícil." Assim, pequenos bandos de crentes pobres ficam sem líderes e isso é o que mantém esses missionários comprometidos mexicano sair. Eles não vão deixar as pessoas que Deus lhes deu como órfãos.